​Vouloir piloter une entreprise aujourd’hui,
c’est comme vouloir piloter un avion transportant des passagers.

Préparer son vol c'est avant tout défiler sa check-list :

► préparer son plan de vol ; d’où je pars, ou dois je arriver, combien de temps de vol, combien de  passagers, de poids, en bref une analyse « Quintilienne » technique est indispensable. DE QUOI S’AGIT IL ? OU ? QUAND ? COMBIEN ? QUAND ? AVEC QUI ? POURQUOI ?

► veiller à la prise en charge et à la satisfaction des passagers avant,
pendant et après le vol,

► avoir une attention aiguisée sur son environnement, consignes de vol,
consignes de la tour de contrôle, lecture de la météorologie avant et pendant le vol…

► se préparer aux situations d’urgences en gardant son sang froid, 
en toutes circonstances, car tout peut arriver…

► être impliqué dans l’équilibre financier du transport, il en va de la pérennité des postes des personnels navigants

Bref, tous les pilotes vous diront qu’il n’y a pas de bons pilotes
mais de vieux pilotes et au risque de vexer certains,
qu’il n’y a pas de bons chefs d’entreprise mais de vieux chefs d’entreprise.

Mesdames, messieurs les pilotes d’entreprise, bon vol !